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同时具备短距离起降

时间:2018-09-05 07:02

   

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  2018年中国空军航空开放日活动正在吉林长春大房身机场举行,中国空军教练-10高教机在开放日上进行了精彩的飞行表演。全程高机动,动作连贯,性能在俄军雅克130之上。(图片来源:@航空新视野-赤卫 @爱拍飞机的小屁孩 )

  新浪军事深度:说起国产的高级教练机,个人认为这当中最优秀的当属洪都航空工业集团公司的JL-10超音速高级教练机,该机不仅飞行性能好,同时具备短距离起降,高机动性和超音速飞行的能力

  而且该机配备有X波段的无源相控阵雷达,探测距离可达75千米以上,同时还具备一定的载弹量,可以做为轻型攻击机使用,可以说是一架非常优秀的战机。

  那么做为一款不起眼的教练机,JL-10为何会引来人们那么多的关注呢?

  JL-10原代号L-15“猎鹰”,是中国洪都航空工业集团公司自筹资金研制一款外贸型高级教练机(AJT),也是国内唯一一型完全按照国际标准设计和研发的教练机。

  该机的整体气动性能好、机动性强、整机推重比大、使用成本低、机体寿命长、北京赛车信誉平台:结构设计合理、制造技术先进,能够适应各种任务需求,并且具备很强的发展潜力,能够用它来训练四代战机和航母舰载机的飞行员。

  该机在整体技术标准上与国外目前正在发展的T-50、雅克-130等高级教练机相当,在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和“美洲虎”这类轻型战斗轰炸机相媲美。

  该机当时在竞争国产舰载教练机时输给了JL-9“山鹰”,无奈之下只好将其用来拓展海外市场。其实该机型无论在气动外形、飞控航电系统、飞行性能、还是短距起降能力上都远远的超过其竞争对手“山鹰”,唯一败北的原因可能就是因为其配套的发动机还没有着落,这一点非常的可惜。

  “猎鹰”采用带边条的后掠中单翼、单垂尾、正常平尾、前三点式机身主起落架双发布局型式。机翼采用中等后掠角、中小展弦比的平面形状。

  动力装置计划采用两台涡轮风扇加力式发动机,双斜切带隔板进气道,并且采用了先进的数字式三轴四余度电传飞控系统和“一平两下”的玻璃化座舱布局,其先进程度完全达到了当前国际高级教练机发展的水平。

  该机在设计时就非常注重整机的全寿命周期费用,严格控制成本价格,充分考虑费效比。

  2018年中国空军航空开放日活动正在吉林长春大房身机场举行,中国空军教练-10高教机在开放日上进行了精彩的飞行表演。全程高机动,动作连贯,性能在俄军雅克130之上。